July 27, 2014

July 27, 2014
T-5

T-5

July 27, 2014

elore, illiberal, illiberal, elore… gyere szallj be a piros automba es… elore.

July 27, 2014

gerygreyhound:

A nagy port kavart bringagázolós videó kapcsán kevés figyelmet kapott az agresszív buszsofőrökhöz hasonlóan gyakori és veszélyes jelenség: a bringasávon parkoló autók. A videón 00:20 körül látható MME-856 rendszámú furgon miatt kis híján ezt a másik, szabályosan közlekedő bringást is elcsapta a busz.

És 00:15-nél mi indokolta vajon, hogy a busz elfoglalja a bringasáv kb kétharmadát, miközben kerékpáros haladt mellette?

July 27, 2014
onceasoroksari:

lyuk a combok között, azt mondták, ez most a menő (at Agárdi Strand)

labkormoket is kellett volna villantani ket oldalt:(((

onceasoroksari:

lyuk a combok között, azt mondták, ez most a menő (at Agárdi Strand)

labkormoket is kellett volna villantani ket oldalt:(((

July 27, 2014
We are tired of Hungary                  

vernyak:

hirbehozo:

bar nem tudom h az ilyen velemenyek mennyire altalanosak a romanok kozott, de felo h lassan tenyleg bepoccen mindenki korulottunk. szekelyfold helyzete romlik csak a hur tulfesziteseben. pedig amugy szerintem tok nincsenek messze az autonomiatol.

herp-derp :)
btw, nem is tudtam, hogy anyanyelvi szinten beszélsz románul!
a cikk google translate-tel angolra fordítva érthetetlen zagyvaság.

en el tudtam olvasni azert. a lenyeg atjott. eleg szomoru h ezen a szinten megy ez a tema… jo, mondjuk most beleolvastam a csavo korabbi publijaiba. en kerek elnezest… ez nem egy relevans kontent.

July 27, 2014
We are tired of Hungary            

bar nem tudom h az ilyen velemenyek mennyire altalanosak a romanok kozott, de felo h lassan tenyleg bepoccen mindenki korulottunk. szekelyfold helyzete romlik csak a hur tulfesziteseben. pedig amugy szerintem tok nincsenek messze az autonomiatol.

July 26, 2014
mapsontheweb:

Nations that have a lower GDP than the New York City Metropolitan Area.
Read More

munkaallam!

mapsontheweb:

Nations that have a lower GDP than the New York City Metropolitan Area.

Read More

munkaallam!

(via tran503)

July 26, 2014
mindenkinek mást jelent ez az emlékmű

ka-steve:

sronti:

projektelorehaladasijelentes:

projektelorehaladasijelentes:

znotcute:

Kevés emlékem van az apai dédszüleimről, de azok sem kellemesek.

Dédnagyapám nagydarab, vastag bajszot viselő ember volt, akinek a hét minden napjára megvolt a hózentrógere, de a sötétbarna kalap állandó viselete volt. Nagyanyám egy apró, szemüveges, karvalyorrú nő volt, akit az utcában kedveltek, pont a törékeny termete miatt. Sok időt nem töltöttünk együtt, mert rettegtem tőlük, toporzékoltam, ha pár órára rájuk bíztak, ezért később már nem erőltették szüleim a felügyeletet.

Sin City, a község, ahol éltek -és amit most nem neveznék nevén- alacsony lélekszámú település volt a két világháború között. A lakosság református és katolikus közössége szépen megfért egymás mellett a község két pontján. Laktak itt-ott zsidók, tudtak róluk, elfogadták őket a békés lakók. 
Ám a második világégés mindent megváltoztatott, ember embernek lett a farkasa. 
Ekkor mutatkozott meg dédnagyanyám valódi jelleme. Mivel mindenki kedvelte, minden pletyka nála csapódott le, pontosan tudta, hogy melyik zsidó család kapott hamis keresztlevelet, kik bújtatnak más falukból származó zsidókat a pincéjükben.
Elég hamar meglátta a lehetőséget ebben és ő maga árulta el a nyilasoknak a szomszédait. Messzire sem kellett mennie, csak a saját ágyába, a nyilas szeretője mellé, a későbbi mostoha dédnagyapám mellé. 
A rajtaütés hajnal kettő és három között zajlott, amikor a helyi legények puskával felfegyverkezve felverték a családot és kitessékelték őket az udvarra. 
A családfőt állítólag ott agyonverték, mert tiltakozott, az asszony karjaiból pedig kiszakították a csecsemőt és a kútba dobták, csak az asszonyt vitték magukkal, talán megkínozni. 
Beszélték azt is, hogy teljes famíliák tűntek el egy-egy nap reggelére. Legendák szóltak arról, hogy a férfiakat nem vitték el megkínozni, nem tették fel vagonokra, hanem egyszerűen kihurcolták a falu határába és egy gödörbe lőtték őket.
Sin City lakosságának egy része ekkor lendült mozgásba és a kiírtott család házát teljesen kifosztották, aranyait, bútorait, ruhaneműit talicskán hordták el. 
Gyerekkoromban mindig megszagoltam dédszüleim hálószobájában álló két hatalmas faragott tölgyszekrényt. Benne száznál is több ágyneműgarnitúra, amire dédanyám mindig azt mondta, hogy egy ember gazdagsága ágyneműben mérhető. Sosem értettem, de hozzérnem nem volt szabad. Simogattam az aranytrombitát a falon, a hegedűt, pedig ők zenei analfabéták voltak, mégis ott lógtak ezek a számukra felesleges hangszerek.
Pár éve van tudomásom erről a történetről, szégyenfolt a maradék családunk életében, de sosem beszélünk róla. Nem a mi a bűnünk, mondta nagyanyám és befejezte a mesélést. 
Ma megálltam az emlékmű előtt, amit eddig csak képeken láttam. Néztem azt a ronda sast és dédnagyanyám eszelős tekintete sejlett fel, aki letuszkolta torkomon a penészes kenyeret a savanyú tejjel, mert nem akart adni a mandarinjából az ötéves gyereknek, mondván: “dédinek is kell a vitamin, de itt van tejecske, kenyérkével”.
A sasban megláttam a bajszos dédapám, aki azért vitte el nagyanyám kutyáját az erdőbe, kikötni egy fához, mert az éjjel hangosan ugatott és aki élvezetét lelte abban, hogy bottal üsse agyon azokat a macskákat, amelyek a veteményesébe tévedtek.
Ők voltak a dédszüleim, akiket ma délután megláttam a sasban. Ők azok, akiknek a márvánnyal borított sírhelyén a következő szöveg szerepel: “nem haltunk meg, csak elmentünk”.
Nekem ezt a szégyennel keveredő utálatot jelenti az emlékmű. 
így - a másik oldalról is
Kétszer beszélgettem kemény dolgokról Nagypapával - aki egyébként mindent megadott nekem, és nagyon-nagyon szerettem.

1.”És akkor bementünk a nyomdába, és átjavítottuk a levonatot. Így lett az egyes lista, a kommunista”

2. “És akkor mondták, hogy baj van, és be kell menni a Köztársaság térre. Tárgyaltunk egész este, aztán kaptunk ócska puskákat, és felmentünk a tetőre. Akkor, azt hiszem, meghalt egy munkás a téren…”

Het threadje.

Erős kontent. Ilyenből kéne pár ezer, osztán mindjárt kevésbé lenne releváns, állítanak-e fel giccses lófaszt a “Szabadság” térre (de nem is állítanának). 

hol van ilyenkor Magyari Peter?

(via pleaseinsertacoin)

July 26, 2014

zeroz3ro:

"Képzeljék el Magyarországon, a Parlament beperelné a magyar miniszterelnököt hatáskör-túllépés miatt és a bíróság el is ítélne. Medig tudnék én hivatalban marani, tisztelt hölgyeim és uraim?"

kulon tabon van megnyitva. egesz nap ez szol a hatterben.

(via csakegyruszki)

July 26, 2014
nem értem. a miniszterelnök úr még soha nem beszélt ennyire letisztultan a liberális állam haláláról, itt meg szinte semmi visszhangja. fegyverbe, bazmeg!

elefanii:

hirbehozo:

amtitkosvergodese:

Az első reakció nálam is a felháborodás volt. Viszont figyelmesebben elolvasva a tudósításokat, inkább az a véleményem, hogy Orbán fél. Fél, hogy nem érti a világ működését, fél, hogy amit csinál(t), az mégis túlment az általa is hangoztatott morális határon, fél, hogy (akár dicstelen módon -…

en meg ugy latom h egy ilyen martir-szuicid szerepbe kormanyozta magat. pontosan tudja h jonni fog az az idoszak, amikor csunyan szamon fogjak kerni rajta az elmult eveket.

hát de ki kéri rajta számon? a 2/3-ad?

ha jol gondolom, mar csak egyharmad…

(Source: albertgazda)

July 26, 2014
nem értem. a miniszterelnök úr még soha nem beszélt ennyire letisztultan a liberális állam haláláról, itt meg szinte semmi visszhangja. fegyverbe, bazmeg!   

amtitkosvergodese:

Az első reakció nálam is a felháborodás volt. Viszont figyelmesebben elolvasva a tudósításokat, inkább az a véleményem, hogy Orbán fél. Fél, hogy nem érti a világ működését, fél, hogy amit csinál(t), az mégis túlment az általa is hangoztatott morális határon, fél, hogy (akár dicstelen módon -…

en is ugy latom h egy ilyen martir-szuicid szerepbe kormanyozta magat. pontosan tudja h jonni fog az az idoszak, amikor csunyan szamon fogjak kerni rajta az elmult eveket.

(Source: albertgazda)

July 26, 2014
Az normális, hogy ennyi repülő zuhan le mostanában?

havaria:

hirbehozo:

eszpee:

hirbehozo:

amikor kozepiskolas voltam, az angoltanarom mondta egyik oran h mennyi halalaeset van repulovel es mennyi autoval, es hat hogy mennyivel biztonsagosabb repulni, mint autozni. mi akkor ezt keszseggel elhittuk neki, nem gondolkodunk.

erdekes viszont ennek a cikknek a kommentjeiben a megtett kilometerenkenti osszehasonlitas, amibol az autozas jon ki jobban, es a repulovel utazas rosszabbul.

nyilvan a megtett kilometereket osszehasonlitani okosabb dolog, mint a halalos esetek szamat. leven sokkal tobben es tobbet autoznak, mint repulnek.

ugyanakkor ez sem a legtokeletesebb, hiszen az autozast nem csak utazasra, hanem varosi kozlekedesre is hasznaljuk. ellentetben a repulovel. bar az is lehet h ha a varosi autozast kiiktatnank a statbol, meg biztonsagosabbnak bizonyulna az autozas a repulesnel. 

a lenyeg h ez a dolog nem annyira egyertelmu, mint eddig hittem.

ket dolog biztos csak: biciklizni biztonsagosabb, mint autozni. illetve aki utazasban akar meghalni, annak mindenkeppen motoroznia kell. az egyertelmuen egy ongyilkos hadmuvelet a tobbi kozlekedesi eszkozhoz kepest.

Erre a bicikli vs auto dologra van adatod? Mondjuk nem darabszamra nyilvan, hanem pl utazasi idore vagy megtett kilometerre is akar.

a kommentek kozott volt asszem link. halalos balesetekrol beszelunk persze. es megtett km-ekrol.

Hogy tessék mi van már megint a motorosokkal? Mert értem én hogy motorosok egy része nettó hülye, itt ugya gójokra gondolok, de a maradék számára a motorozás pont annyira veszélyes mint egy könnyű esti séta a népligetben.

pedig ez nem nez ki tul jol a motorosokra nezve….

July 26, 2014
Az normális, hogy ennyi repülő zuhan le mostanában?

eszpee:

hirbehozo:

eszpee:

hirbehozo:

amikor kozepiskolas voltam, az angoltanarom mondta egyik oran h mennyi halalaeset van repulovel es mennyi autoval, es hat hogy mennyivel biztonsagosabb repulni, mint autozni. mi akkor ezt keszseggel elhittuk neki, nem gondolkodunk.

erdekes viszont ennek a cikknek a kommentjeiben a megtett kilometerenkenti osszehasonlitas, amibol az autozas jon ki jobban, es a repulovel utazas rosszabbul.

nyilvan a megtett kilometereket osszehasonlitani okosabb dolog, mint a halalos esetek szamat. leven sokkal tobben es tobbet autoznak, mint repulnek.

ugyanakkor ez sem a legtokeletesebb, hiszen az autozast nem csak utazasra, hanem varosi kozlekedesre is hasznaljuk. ellentetben a repulovel. bar az is lehet h ha a varosi autozast kiiktatnank a statbol, meg biztonsagosabbnak bizonyulna az autozas a repulesnel. 

a lenyeg h ez a dolog nem annyira egyertelmu, mint eddig hittem.

ket dolog biztos csak: biciklizni biztonsagosabb, mint autozni. illetve aki utazasban akar meghalni, annak mindenkeppen motoroznia kell. az egyertelmuen egy ongyilkos hadmuvelet a tobbi kozlekedesi eszkozhoz kepest.

Erre a bicikli vs auto dologra van adatod? Mondjuk nem darabszamra nyilvan, hanem pl utazasi idore vagy megtett kilometerre is akar.

a kommentek kozott volt asszem link. halalos balesetekrol beszelunk persze. es megtett km-ekrol.

Voltak adatok is, de abbol nekem pont az derult ki, h az auto biztonsagosabb, mint a bicikli. (Ami jozan paraszti esszel is valoszinubb nekem.)

igaz, az utazott orak szamara vetitve jobb a bringa, mint az auto. ha jol ertem.

July 26, 2014
Az normális, hogy ennyi repülő zuhan le mostanában?

eszpee:

hirbehozo:

amikor kozepiskolas voltam, az angoltanarom mondta egyik oran h mennyi halalaeset van repulovel es mennyi autoval, es hat hogy mennyivel biztonsagosabb repulni, mint autozni. mi akkor ezt keszseggel elhittuk neki, nem gondolkodunk.

erdekes viszont ennek a cikknek a kommentjeiben a megtett kilometerenkenti osszehasonlitas, amibol az autozas jon ki jobban, es a repulovel utazas rosszabbul.

nyilvan a megtett kilometereket osszehasonlitani okosabb dolog, mint a halalos esetek szamat. leven sokkal tobben es tobbet autoznak, mint repulnek.

ugyanakkor ez sem a legtokeletesebb, hiszen az autozast nem csak utazasra, hanem varosi kozlekedesre is hasznaljuk. ellentetben a repulovel. bar az is lehet h ha a varosi autozast kiiktatnank a statbol, meg biztonsagosabbnak bizonyulna az autozas a repulesnel. 

a lenyeg h ez a dolog nem annyira egyertelmu, mint eddig hittem.

ket dolog biztos csak: biciklizni biztonsagosabb, mint autozni. illetve aki utazasban akar meghalni, annak mindenkeppen motoroznia kell. az egyertelmuen egy ongyilkos hadmuvelet a tobbi kozlekedesi eszkozhoz kepest.

Erre a bicikli vs auto dologra van adatod? Mondjuk nem darabszamra nyilvan, hanem pl utazasi idore vagy megtett kilometerre is akar.

a kommentek kozott volt asszem link. halalos balesetekrol beszelunk persze. es megtett km-ekrol.

de persze, mint irtam is az eredeti posztban, egyik sem tokeletes meroszam. valahogy azt kene kiszamolni, hogy egy tipikus repuloutat ha autoval akarok megtenni, akkor mi az a kilometerszam, ahonnan a repulo lesz a biztonsagosabb. ugyanez bicikli vs auto temaban is. 

Liked posts on Tumblr: More liked posts »